深圳告别拥堵竹子林片区潮汐车道启用_凯发k8国际_凯发k8国际_首页

时间:2019-07-02 17:12:02 作者:凯发k8国际_凯发k8国际_首页 热度:99℃
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金羊网讯 记者李天军报道:7月1日,记者从市交通局获悉,深圳市福田区紫竹七路至农林路设置的潮汐车道近日通车了,早高峰7时至10时实行东向西单向行驶,其他时段实行西向东单向行驶,这将疏解进出竹子林片区交通拥堵,减少深南大道与农林路、广深高速匝道的交叉口的车辆交织,行经这里的司机大佬再也不用担心“堵死”在这啦。

记者了解到,竹子林片区位于福田区西部,四面被园博园、广深高速、深南大道包围,对外交通基本依靠深南大道,而深南大道与农林路、广深高速匝道的交叉口集中在600米路段范围内,交织严重,早晚高峰交通压力大。片区在2012年实施打通了紫竹七路转农林路的一条支路,为西往东单向通行,原规划在农林路可掉头北行,后由于交织严重,取消了掉头功能。

基于以上现状,福田管理局重新启动了该节点的交通拥堵治理研究,并提出将紫竹七路转农林路的支路改为潮汐通行(早高峰7时至10时东向西单向行驶、其余时段西向东单向行驶),同时改造建业大街-农林路路口,满足车辆左转农林路北行功能,缓解竹子林片区高峰进出压力,且进行了仿真分析,提升效果明显。

通过仿真分析后,福田管理局立即将该工程纳入福田区交通拥堵综合治理项目实施。由于工程工期紧、任务重、交通疏解压力大,且涉及市政绿化和环卫工具房等需协调迁移,自开工以来,围绕“质量、工期、安全及文明施工”的总目标,经多部门协调、调集精干力量、狠抓责任落实、克服重重困难,在福田区城管局、交警大队等部门的大力支持下,经过三个多月的艰苦奋战,紫竹七道至农林路潮汐车道改造工程于今年6月初检合格并开放试运行,经过半个月的持续观测,早晚高峰期间,该潮汐车道对进出竹子林片区的车辆起到提前疏解作用,大大减少了车辆在深南大道与农林路、广深高速匝道的交叉口的交织,效果良好,缓解了片区出行压力,为周边居民的生产和生活提供了便利。

编辑:智羊